Hari Raya Lebaran lekat dengan tradisi mudik alias pulang kampung, selama perjalanan mudik banyak hal tak terduga bisa terjadi. Berikut penjelasan cara mengatasinya, bila para pemudik mengalaminya pada salah satu kejadian dibawah ini.

1. Ban meledak

Hal pertama, jangan panik! Tenang dan pegang setir lebih kuat, pertahankan arah mobil tetap lurus. Jangan melakukan perlambatan atau mengerem secara mendadak, misalnya melepas pedal gas dan menekan pedal rem secara konstan. Rasakan dahulu sumber goyangan terbesar berasa dari mana (depan/belakang) untuk mengetahui ban yang pecah.

Jika yang pecah depan, langkah yang harus dilakukan harus ekstra hati-hati. Kurangi kecepatan dengan melepaskan pedal gas secara perlahan dan bertahap.

Tujuannya, agar perpindahan bobot tidak terjadi secara ekstrem ke depan. Selanjutnya, aktifkan rem parkir secara bertahap untuk membantu mengurangi kecepatan. “Paling tidak, bila kecepatan 40 kpj, mobil baru dipinggirkan,”

Bila yang pecah ban belakang, untuk memperlambat laju mobil bisa dilakukan lebih cepat dengan langsung melepas pedal gas dan melakukan pengereman. Jangan lupa memberi tanda dengan menyalakan sein ketika hendak berpindah jalur.

2. Rem blong

Kondisi ini biasanya terjadi karena beberapa hal, antara lain yang sering terjadi, sirkuit minyak rem bocor, angin palsu (sirkuit rem ada udara karena terjadi pemuaian) dan suhu minyak meninggi.
Antisipasi pertama, kocok rem paling tidak 3 kali. Dibantu pula dengan mengaktifkan rem parkir hingga 50 persen. Jika hal tersebut tidak menyebabkan laju berkurang, langkah selanjutnya turunkan gigi ke posisi terendah secara berurutan dan perlahan.

3. Melewati banjir

Jika terpaksa harus melintasi banjir, pastikan mobil Anda bisa lewat dengan aman. Perhatikan jika yang melintas serupa dengan mobil Anda. Jika yakin bisa lewat, jaga putaran mesin agak tinggi, di atas 2.000 rpm pada gigi rendah. Jangan melaju terlalu cepat. Setelah berhasil lewat, agar rem cepat kering, tekan pedal rem berulang-ulang beberapa saat sembari menjalankan mobil pada kecepatan rendah.

 

Simak promo mobil baru untuk mengetahui harga mobil ter-update

 

 

Kembali hadir varian terbaru dari BMW series, kali ini BMW Indonesia memboyong BMW Seri 6 Gran Coupe. Varian baru ini merupakan model ketiga dari BMW seri 6 yang juga merupakan Coupe empat pintu pertama dalam sejarah BMW.

BMW Coupe 4 pintu ini dibanderol dengan harga Rp1.628.000.000, hanya harga tersebut masih berstatus off the road. Model baru ini bertampang sangat menarik dan memiliki karakter special berupa perpaduan antara kenikmatan berkendara mobil sport, nuansa interior yang eksklusif dan kenyamanan berkendara, serta desain yang elegan.

Format tempat duduk pada BMW Seri 6 Gran Coupe berpola  4+1. Dengan wheelbase 113 milimeter lebih panjang dari BMW Seri 6 Coupe, mobil ini memberikan ruang kaki lebih lapang bagi penumpang di belakang. Bila menginginkan bagasi yang lebih luas pada Coupe ini sandaran tempat duduk bagian belakang dapat dilipat sehingga memungkinkan tersedianya ruang bagasi yang lebih besar  dari 460 liter menjadi 1.265 liter.

BMW 640i dipersenjati mesin bensin 3.0 6 silinder segaris dengan teknologi BMW TwinPower Turbo terdiri dari sistem turbocharging, High Precision Injection dan VALVETRONIC. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 320 dk, pada putaran mesin 5.800 hingga 6.000 rpm dengan torsi puncak 450 Nm pada kisaran 1.300 dan 4.500 rpm. BMW 640i Gran Coupe hanya butuh 5,4 detik untuk melesat dari posisi diam dan mencapai 100 km/jam.

BMW 640i telah dilengkapi Navigation system Professional dengan layar ukuran 10.2 inci, Voice Control dan Bluetooth, Bang & Olufsen High-end Surround Sound System dengan 16 speaker dan amplifier 1200 W, 4-zone automatic climate control, Adaptive LED headlight dengan High-beam assistance, LED fog light, alloy wheels ukuran 19 inci dan glass roof elektrik.

Simak informasi Promo Suzuki Ertiga, hanya di situs otomotif CarMall.com

 

 

 

 

Orang- orang tajir di Asia Tenggara memiki suatu rasa ambisius yang tinggi khususnya untuk memiliki supercar edisi terbatas, salah satu negara tersebut adalah Singapura.

Mereka yang tajir rela merogoh kocek sampai miliaran rupiah, demi suatu eksistensi bersama tunggangan barunya yang mewah dan eksotis. Orang – orang superkaya di Singapura ini sanggup beli mobil baru seperti Ferrari, Lamborghini, dan Pagani Zondas.

Eksistensi mereka bersama tunggangan barunya dipamerkan di jalanan. Namun, dari semua supercar yang ada di pasaran, seperti banteng tempur julukan si Lamborghini menjadi pilihan favorit para orang superkaya di Singapura.

Varian Lamborghini yang menjadi favorit antara lain, Gallardo, Murcielago, dan Aventador. Ketiga varian tersebut adalah yang terkuat, termewah dan memilki kesan eksotis yang dimiliki oleh Lamborghini.

Ketiga varian mobil supercar tersebut memiliki kehebatan yang berbeda. Contohnya, Lamborghini Gallardo memiiliki mesin 5.0 liter V10 yang dipadukan dengan 6 kecepatan elektro-hidrolik, dan ber transmisi semi-otomatis. Kecepatan mobil ini dapat melesat dari 0-100 km/jam sekitar 3,4 detik dan mencapai 200 km/jam dalam 10,4 detik.


Lamborghini Murcielago menawarkan kekuatan lebih besar dibandingkan Gallardo. Mobil supercar ini memiliki mesin lebih besar berkapasitas 6.5 liter V12 dengan tenaga yang dimiliki sebesar 670 hp dan torsi puncak 660 Nm. Banteng tempur ini sanggup melesat 342 km/jam.

Masih belum cukup dengan kedua Lamborghini diatas tersebut? Coba supercar yang satu ini, Lamborghini Aventador. Banteng tempur ini bermesin V12  yang berkapasitas 6.5 liter yang sanggup membawa pengemudinya dengan tenaga maksimum 690hp. Mesin banteng tempur ini dipadukan dengan transmisi 7 percepatan paddle shfit.

Banteng tempur alias Lamborghini Aventador dibanderol Rp. 3,5 miiliar.. wow? Kalau dibelikan Suzuki Ertiga dapat berapa ya… heheheh! Banteng tempur ini sanggup melesat dari 0-100 km/jam dalam 2,9 detik, dan sanggup ngacir 349 km/jam. Untuk urusan rasa haus mobil ini, banteng tempur ini sanggup meminum bahan bakar 5,8 km/liter.

Suzuki Swift

Posted: May 16, 2012 in Uncategorized
Tags:

Jika anda pikir swift baru hanyalah sebatas facelift, anda salah. Mobil kecil ini disebut juga adik dari Suzuki Ertiga, karena dari segi desainnya terbilang agak mirip kalau dilihat dari bagian depan. Tapi pembahasan ini bukan mengenai Ertiga, melainkan Suzuki Swift. Karena ia terbangun dari platform yang sepenuhnya baru. eksterior, interior dan mesin yang digunakan adalah konsumen yang beda dari Swift yang ada sekarang.

 

 

Mesin kini menggunakan unit berkapasitas 1.400 cc. Mesin ini juga digunakan saudara MPVnya, suzuki Ertiga. Meski downsize, tapi Suzuki mengklaim performanya tidak akan mengalami penurunan. Sebaliknya, dengan responsivitas mesin yang sama baik, unit K14B justru menghasilkan efisiensi bahan bakar lebih cemerlang.

Dibagian dalam, lay-out dasbor amat mirip dengan Ertiga. Catatan bagus datang dari akomodasi kabin yang kini lebih lega dibanding sebelumnya. Sedangkan pengendalian, khas Suzuki. Ia diyakini mampu mengimbangi para pengemudi penggila kecepatan. Apalagi, di luar negeri memang tersedia Swift Turbo yang memang ditujukan untuk speed-goers.

Jalanan Jakarta yang semakin padat amat riskan bagi mobil ataupun motor kita. Bodi kendaraan pun riskan cacat. Terutama oleh perilaku kendaraan angkutan umum seperti mikrolet, bajaj atau bus. Belum termasuk beberapa jalan di pinggiran Ibukota yang penuh kerikil. Senggolan angkot dan lontaran batu dapat menyebabkan cat mobil Anda cacat, bahkan  mengelupas. Bila kondisi ini dibiarkan dapat menyebabkan luka lebih serius di bodi. Bahkan bisa mendatangkan karat yang menjalar kemana-mana.

 

Inilah tips merawat cat mobil yang cacat :

Untuk kerusakan agak berat hingga cat dasar agak terkoyak, amplaslah bagian tersebut hingga benar-benar bersih untuk mencegah timbulnya korosi. Cat lebih dulu dengan bahan antikarat. Tunggu hingga kering. Lantas lapisi dengan cat dasar. Lalu poles dengan warna aslinya. Sesudah kering, olesi dengan kompon putih. Gosok-gosok hingga warnanya serupa dengan cat lama. Jangan langsung mencuci mobil setelah diparkir atau dipakai dalam cuaca yang panas, karena bisa merusak cat.

Kalau kulit (permukaan) cat mengelupas hingga tampak dempulnya, tutup bagian tersebut dengan cat sesuai warna kendaraan Anda. Gunakan kuas kecil. Setelah kering, olesi dengan kompon kuning. Lalu, lap berkali-kali dengan bahan kaus. Langkah berikutnya memoles dengan kit pengilap bodi.

Bila bodi hanya tergores gunakan kompon putih yang bisa dibeli di bengkel. Dengan menggunakan bahan majun (kaus) olesi bagian yang cacat. Diamkan sekitar satu menit. Lalu gosok dengan kaus bersih sampai goresan hilang. Untuk mengembalikan kilap, olesi dengan bahan poles yang biasa dijual bengkel.